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Volkswagen T-Roc, un crossover vanguardista que no deja indiferente

La marca alemana sorprende con el nuevo Volkswagen T-Roc, un crossover diferente, atrevido y muy deportivo. Su diseño es toda una declaración de intenciones, tanto por su carácter como por todos los detalles. Uno de sus puntos fuertes es su parte frontal, en la que el cromado brillante encaja a la perfección con el color del techo. Pese a ser un Crossover compacto, tiene apariencia coupé gracias a la distancia entre ejes.
El T-Roc es un vehículo espacioso y visualmente muy atractivo, cuyos motores gasolina TSI impresionan por su potencia y eficiencia, incluso a bajas revoluciones. Por su parte, los motores TDI destacan por su turbocompresor de inyección directa con tecnología common rail.

De manera opcional, el T-Roc puede equiparse con tracción integral 4Motion, así como con motores TSI con gestión de cilindros activa. Esta función desactiva dos cilindros del motor cuando no se necesita mucha potencia. Además, puedes controlar el estado del motor en la pantalla multifunción.
La tracción integral 4Motion ofrece varios perfiles de conducción, cada uno pensado para cualquier superficie y situación. Se puede elegir entre los modos Onroad, Nieve, Offroad y Offroad individual. A su vez, dentro del perfil Onroad existe la posibilidad de escoger el modo Eco o el deportivo dinámico.
El T-Roc está pensado para ayudar al conductor en todo momento. Este vehículo cuenta con los asistentes de seguridad más avanzados, capaces de minimizar el riesgo de accidente casi por completo.
En ocasiones, se producen situaciones inesperadas que pueden poner en peligro la seguridad del conductor y de los ocupantes del vehículo. Para minimizar e incluso evitar este tipo de sorpresas, el T-Roc cuenta con el sistema de asistencia frontal Front Assist y el sistema de frenada en ciudad City Emergency Braking System. Dentro de sus límites, Front Assist emite una señal sonora y visual para advertir al conductor de una posible colisión, preparándose también para una eventual frenada de emergencia. Si el peligro es inminente, entra en acción el frenado automático, pudiendo reducir la velocidad del impacto. El Front Assist también está presente en cualquier frenada, asegurándose de que se aplica la fuerza necesaria en cada momento.

Cabe destacar también el detector de ángulo muerto Blind Spot Sensor. Cuando el vehículo está en marcha y va a más de 15 km/h, el sensor avisa mediante un LED situado en el espejo retrovisor. En caso de que el conductor no observe la señal y encienda el intermitente para empezar la maniobra, la luz LED parpadeará más rápidamente y con mayor intensidad para llamar su atención. Esta tecnología no solo ayuda en marcha, sino que además, al salir de un parking, el sistema controla todo lo que pasa detrás del vehículo, alertando de la presencia de otro coche, un objeto o posibles peatones.

Cabe destacar también el detector de ángulo muerto Blind Spot Sensor. Cuando el vehículo está en marcha y va a más de 15 km/h, el sensor avisa mediante un LED situado en el espejo retrovisor. En caso de que el conductor no observe la señal y encienda el intermitente para empezar la maniobra, la luz LED parpadeará más rápidamente y con mayor intensidad para llamar su atención. Esta tecnología no solo ayuda en marcha, sino que además, al salir de un parking, el sistema controla todo lo que pasa detrás del vehículo, alertando de la presencia de otro coche, un objeto o posibles peatones.

En lo que a conectividad se refiere, en el T-Roc es posible controlar las funciones más importantes del Smartphone desde el sistema de infoentretenimiento. Telefonía, mensajería y música con solo presionar un botón. Hay disponibles tres innovadoras tecnologías que permiten integrar el contenido de los smatphone: MirrorLink™, CarPlay™ de Apple y Android Auto™ de Google.

El nuevo Volkswagen T-Roc estará disponible en nuestro concesionario a partir de noviembre.

Más información: http://www.volkswagen.es/

Ver vídeo: www.youtube.com/watch?v=joNkTjeOtsc

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